吊车出租支腿时，轮胎要不要离地？

更新时间: 2025-02-23

吊车支腿时，轮胎到底离不离地？

其实这个问题之前也一直存在争议，争议的焦点就在这个轮胎要不要彻底离开地面，离开地面之后离开多高的距离。曲靖吊车出租公司可以很肯定的告诉大家，这个轮胎必须要离开地面，除非迫不得已，在场地特殊的情况下，必须要狭窄的地方施工的时候，才能临时性的支撑起一面支腿，让轮胎也作为支撑点。除此以外的任何情况下，都不能让轮胎着地施工。

部分吊车司机认为，如果轮胎不离开地面，（以25吨吊车为例）那么除了4个支腿作为支撑点以外，至少还有轮胎作为4个着地点，一共就是8个受力点。这样要比仅靠4个支撑点来支撑，稳定性要好。不过现实情况并非如此。

需要理解这个问题，其实很简单。我们的吊车4个支腿就和底盘是一体的，但是轮胎并不是，轮胎和底盘是通过悬挂系统连接，这种连接是一种软性连接。当吊车的支腿如果支撑的足够结实，轮胎就是被悬架在空中的，整个吊车大臂在工作的时候，轮胎会有一定幅度的晃动，这种晃动刚好也可以抵消一部分上装晃动。这个原理类似于有的高楼会在楼体内部安装稳定摆锤（阻尼器）是一个道理。

而且当轮胎不离地时它也在承受一部分力量，当吊远或者吊重时轮胎万一爆炸，则可能会造成吊车倾翻。同时轮胎是一个柔性支撑，容易造成吊车中心不稳，当轮胎离地了才能**终保证支腿完全受力。

其实像上面说的，即使轮胎不离地，只要支腿都支撑好了。其实也是稳定的，也不会有什么太大的危险。问题是，如果轮胎不离地，吊车一工作，上面就开始晃动，这种晃动会被传递到吊车的**部：轮胎和支腿。支腿和地面是硬性连接，不会有什么问题，轮胎这个时候就要和地面不停的摩擦，这种摩擦**会造成车辆重心不稳，第二时间久了就会伤害轮胎。所以每次支撑的时候，应该尽量让轮胎离地，并且要留出一定的空间，一是可以让底盘更稳定，再就是可以让轮胎减少磨损风险。

总之一句话，支腿一定要打稳，轮胎离不离地对于小吨位的吊车影响不是太大。更多详情查看曲靖市沾益区云起物流有限公司(http://www.yqwl.51sqw.com)一家多年专注于曲靖吊车、曲靖吊车出租及曲靖吊车租赁的服务性企业，我们为您提供**的施工方案，吊装、运输施工等现场技术指导服务。公司将以诚信务实，安全可靠，注重质量，信守合同，随叫随到，欢迎来电洽谈合作。